Jak zamontować czujniki parkowania?

Przednie, jak i tylne czujniki parkowania stają się coraz częściej standardowym wyposażeniem nie tylko nowych aut klasy premium, ale i tych ze średniej półki cenowej. Trudno się temu trendowi dziwić. Czujniki parkowania zdecydowanie zwiększają bezpieczeństwo i komfort jazdy kierowcy. Także i Ty możesz je zamontować w swoim używanym samochodzie!

Czujniki parkowania – co musisz o nich wiedzieć?

Czujniki parkowania montowane są z reguły w zderzakach (wyjątek stanowią czujniki w ramce tablicy rejestracyjnej, ale o tym innym razem). Wybór odpowiedniego zestawu powinien być dostosowany do danego typu pojazdu. Jeśli zastanawiasz się, który zestaw czujników wybrać – tradycyjny, czy bezprzewodowy, to udzielimy Ci krótkiej, ale merytorycznej podpowiedzi. Różnica pomiędzy tymi dwoma typami czujników parkowania widoczna jest w ich cenie oraz sposobie przekazywania danych pomiędzy modułem sterowania a sygnalizatorem.

W przypadku montażu czujników tradycyjnych ograniczymy nieco koszty, ale musimy się liczyć z bardziej skomplikowanym sposobem montażu. Pomoc fachowców, specjalizujących się w montażu czujników, będzie tu niewątpliwie wskazana. Jeśli natomiast zależy nam na szybkim montażu, bez większej ingerencji w instalacje auta, to warto wybrać zestaw bezprzewodowy działający poprzez WiFi.

Dokładny schemat działania czujników parkowania przedstawiliśmy w naszym poprzednim artykule Jak działają czujniki parkowania. Dziś skupimy się stricte na kwestii dotyczącej montażu. Gotowy? Zaczynajmy.

Wybór czujników parkowania

Na rynku dostępnych jest wiele modeli czujników parkowania. Z reguły ich cena stanowi bezpośrednie odniesie do jakości, zasięgu działania, zakresu funkcji oraz trwałości poszczególnych elementów zestawu.

Najtańsze zestawy czujników parkowania zwykle są rozwiązaniem dobrym na krótszy okres czasu. Wyposażając pojazd w taki zestaw, musisz pamiętać, że jego poszczególne elementy trzeba odpowiednio zabezpieczyć przed wilgocią. Właściwy sposób izolacji instalacji jest w stanie wydłużyć ich żywotność. Powierzenie tego zadania w ręce doświadczonych specjalistów, to zdecydowanie najbardziej rozsądne rozwiązanie. W końcu niekorzystne czynniki atmosferyczne, czy mycie auta myjką wysokociśnieniową w znacznym stopniu zwiększają ryzyko przedostania się wody do wnętrza czujników parkowania. Zalanie wnętrza sensora prowadzi do jego natychmiastowego uszkodzenia, co w następstwie wiąże się z koniecznością wymiany go na nowy. Warto zaznaczyć, że uszkodzenie pojedynczego czujnika ogranicza lub całkiem uniemożliwia prawidłową pracę całego układu. Jeśli którykolwiek z elementów zestawu zostanie źle zamontowany lub nieodpowiednio zabezpieczony, po pewnym czasie nasz asystent parkowania stanie się zupełnie bezużyteczny(!)- tłumaczy instalator z firmy MojaMarka.pl

Przedstawione powyżej spostrzeżenia są bardzo trafne. Wybierając zestaw czujników do parkowania, musimy pamiętać, że mają one nam służyć przez wiele lat. Ich zamontowanie wiąże się z uprzednim demontażem zderzaka, części obić tapicerskich we wnęce bagażnika oraz wymaga ingerencji w instalację elektryczną pojazdu. Zatem częste zmiany nie są tu wskazane.

Montaż czujników parkowania

Biorąc pod uwagę, że montaż czujników wiąże się z koniecznością wykonania kilku otworów w zderzaku warto przed tą czynnością dokładnie zapoznać się z zaleceniami producenta. Będziemy mieli wówczas pewność, że odległość pomiędzy poszczególnymi sensorami, jak i ich wysokość nad ziemią będą prawidłowe. Nie ma tu miejsca na najmniejszy błąd, każda nawet drobna odchyłka może spowodować błędy w działaniu całego systemu.

Jeśli wybraliśmy zestaw, który nie posiada hermetycznych złączek, należy je także odpowiednio zabezpieczyć.

Jeśli dodatkowo zależy nam, aby kolor czujników był zgodny z kolorem zderzaka, to przed przystąpieniem do ich montażu, należy je polakierować na wybrany kolor.

Kolejny krok dotyczy właściwego podłączenia przewodów. Wyświetlacz montowany jest z reguły po prawej stronie deski rozdzielczej lub w jej centralnej części. Wiąże się to z wyuczonym przez kierowców mechanizmem obrotu przez prawe ramię i spoglądanie w kierunku tylnej szyby lub próbą oszacowania odległości w prawym bocznym lusterku. Odpowiednie umiejscowienie wyświetlacza zapewni komfort kierowcy i nie ograniczy widoczności. Przewód wyświetlacza prowadzony jest wzdłuż listew przyprogowych, aż do centralki sterującej , która chowana jest dyskretnie w komorze bagażnika.

Do wykonania powyższych prac konieczny jest uprzedni demontaż listew przyprogowych oraz części tapicerki w bagażniku! Następnie warto przeprowadzić test i upewnić się czy czujniki reagują poprawnie. Jeśli system działa prawidłowo, to znak, że powinniśmy przystąpić do złożenia wszystkich elementów, zachowując przy tym należytą staranność i dbałość o detale.

Samodzielny montaż czujników parkowania czy w serwisie?

Choć wydawać się może, że montaż czujników parkowania jest dziecinnie prosty, to jednak w praktyce okazuje się ze jest zupełnie inaczej! Niewiedza w zakresie sposobu demontażu poszczególnych elementów karoserii, lokalizacji odpowiednich przewodów w instalacji samochodu, do których powinna zostać wpięta centralka czujników czy brak odpowiednich narzędzi - uniemożliwiają samodzielny montaż. Tych ważnych informacji NIE ZNAJDZIESZ w instrukcji dołączonej do zestawu czujników nabytego w sklepie. To wszystko staje się przeszkodą do poprawnego zamontowania elementów zestawu, a co za tym idzie do prawidłowego działania całego systemu. 

Jeśli więc masz wątpliwości co do swoich umiejętności technicznych, warto to zadanie powierzyć specjalistom. Pamiętaj, że kupując w danym serwisie zestaw czujników wraz z usługą montażu, zyskujesz jednocześnie możliwość pełnej obsługi gwarancyjnej w jednym miejscu.

Kompleksową obsługę zapewni Ci mojamarka.pl zadzwoń i umów się na montaż już dziś 881-232-663.